С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Перед вами 12-й номер журнала, которым мы завершаем 2018 год. В конце года принято подводить итоги и намечать планы на будущее. Ведущие игроки складского рынка, например, уже сделали это в конце ноября на VI ежегодном круглом столе по складской недвижимости «Индустриальный Bollywood». Подробности о мероприятии читайте на страницах журнала.
Говоря о рынке складской недвижимости в России, Оксана Копылова, руководитель аналитики торговой и складской недвижимости компании JLL, в своей статье предлагает оценить реальный дефицит складов в регионах и потенциал девелопмента в этом сегменте в России.
Бесперебойную работу как складской, так и транспортной логистики помогают наладить информационные технологии. Михаил Кравцов, начальник отдела логистики «Русджам Стеклотара Холдинг», рассказывает, как платформа Transporeon помогает обеспечить компании непрерывный и доступный поток информации, повышая четкость организации взаимодействия между всеми участниками цепочки поставок.
Наш автор Татьяна Кулакова в своей статье поднимает важную тему создания рационального транспортировочного процесса скоропортящихся грузов и его оптимизации.
Ленар Габдуллин предлагает свое видение альтернативной экономики, в которой нет места посредникам между производителями, рассматривая основу математической концепции будущего LBP-оператора логистического бартера.
В заключение поговорим о кадрах, которые, как известно, являются главным капиталом любой компании. Для чего нужна мотивация сотрудников логистического персонала? Чему учат в Логистической академии? Ответы на эти вопросы на страницах журнала «ЛОГИСТИКА».
Дорогие друзья, наши уважаемые читатели и авторы! От всей души поздравляем вас с наступающим Новым годом, желаем успеха и процветания в 2019 году!