С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала, в котором мы постарались собрать самую интересную и важную информацию, начиная от классических цепей поставок и заканчивая логистическими инновациями.
Все больше наших авторов посвящают статьи информационным технологиям. Так, Юлия Кондрашова рассматривает проблемы цифровой трансформации логистических процессов и возможность оптимизации работы сотрудников логистической компании путем применения онлайн-платформы для автоматизации логистических операций Груза.Нет. Ирина и Денис Пустохины выделяют основные инновационные технологии, применяемые в логистике, подчеркивая необходимость взаимодействия государства и компаний для достижения цели цифровизации экономики. В этом ключе будет интересна и статья от компании S2B Group, посвященная рынку услуг автоматизации транспортной логистики, где грузовладельцам предлагается широкий выбор ИТ-решений под разные задачи.
Нестандартный подход к оптимизации управления предприятием предлагают Сергей Дэльз и Анна Синицына. Авторы поднимают проблемы диагностики сбоев в работе транспортных компаний и предлагают методику балансировки управленческих процессов, основанную на четкой структуризации выявленных сбоев и последующем определении масштабов проблем.
Несомненный интерес специалистов вызовет статья Евгения Лебедева и Леонида Миротина, посвященная необходимости развития транспортно-коммуникационного потенциала водного транспорта в южном регионе РФ и Краснодарском крае, авторы обосновывают востребованность и эффективность организации фидерных перевозок водным транспортом, обеспечивающих эффективность перевозок грузов в регионе.
Тему развития транспортно-логистической системы в Арктике поднимает в своем интервью Андрей Кривоносов, заместитель генерального директора по логистике компании «Оборонлогистика». Не пропустите этот актуальный материал, подготовленный нашим специальным корреспондентом Еленой Ворониной.
Уважаемые читатели! Очень ждем от вас интересных тем и предложений. Чтобы оставаться на связи, присоединяйтесь к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal
До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!