«РНТ» реализовала масштабный проект для «МРСК Сибири»

   Москва, 16 октября 2012 — «Русские Навигационные Технологии» (далее – РНТ, тикер на ММВБ-РТС: RNAV) оснастили системой ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта «АвтоТрекер» большую часть корпоративного автопарка «Межрегиональной распределительной сетевой компании Сибири» («МРСК Сибири»). 

   «МРСК Сибири» (дочерняя компания ОАО «Холдинг МРСК») обеспечивает передачу и распределение электроэнергии на территории ряда республик и областей Сибири. Обслуживаемая территория — 1,856 млн квадратных километров. Протяженность линий электропередач составляет  более 250 000 километров.

   Это не первый опыт сотрудничества «РНТ» с «Холдинг МРСК». В марте 2012 года системой «АвтоТрекер» был оснащен автопарк компании «МРСК Центра». Наряду с «РНТ» в открытом конкурсе участвовали еще десять компаний, специализирующихся в сфере транспортной телематики, но выбор был сделан в пользу «РНТ».

   «МРСК Сибири» также проводила конкурс на оснащение корпоративного автопарка компании системой ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта. Кроме  «РНТ» в тендере участвовало девять компаний. Наиболее подходящим для «МРСК Сибири» стало решение, предложенное компанией «Русские Навигационные Технологии». 

   Проект реализовывался в несколько этапов: тестовые установки и основное внедрение. На первом этапе системой мониторинга транспорта «АвтоТрекер» было оснащено 300 автомобилей «МРСК Сибири». В основном система сработала надёжно.

   Сейчас оснащены автопарки восьми филиалов и одного представительства компании «МРСК Сибири»: свыше 1 700 автомобиля. Это легковые и грузовые машины, которые выезжают на крупные аварии для ремонта линий электропередач, специальная техника: автокраны, тракторы, автогидроподъемники и др. На все автомобили были установлены бортовой блок и «тревожная» кнопка, свыше 400 машин оснащены датчиками расхода топлива. 

   Благодаря использованию системы «АвтоТрекер» повысилась безопасность передвижения автомобилей, теперь диспетчеры имеют возможность оперативно реагировать на экстренные ситуации. Ранее в случае стихийного бедствия, которое приводило к аварии на электросетях, поиск автомобиля мог занимать около трех-четырех часов. Это объясняется большим разбросом электросетевого комплекса и невозможностью определить точное положение отдельной машины. Сейчас диспетчер видит местонахождения каждого ТС в режиме реального времени, соответственно, он отправляет на место аварии машину, которая находится к нему ближе других. Это значительно упрощает обслуживание электросетей и позволяет быстро восстанавливать электроснабжение, а также положительно сказывается на экономических показателях компании (снижается количество нецелевых выездов).

   Подсчитано, что в результате реализации проекта экономия по расходу топлива на легковых автомобилях составляет 11-15%, на грузовых — примерно 11,5%, при эксплуатации специальной техники экономия ГСМ — от 0 до 28%.

   «Наш корпоративный автопарк насчитывает несколько тысяч автомобилей. В ближайшее время мы планируем все их оснастить системой спутникового мониторинга, причем расширив ее функционал. Хотим поставить на контроль специальное оборудование, чтобы понимать, сколько времени работает, например, бурильно-крановая установка или автогидроподъемник», — делится планами   Олег Скрипко, начальник отдела транспортного обеспечения ОАО «МРСК Сибири». 

Кристина Алферова