АО «ФПК» приступило к исполнению обязательств перед ОАО «ТВЗ» за счет господдержки

   Акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») осуществлен платеж за поставку двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» в рамках реализации Постановления Правительства РФ от 11.10.2014 г. №1044.  

   Напомним, в октябре 2015 года АО «ФПК» получило право на привлечение льготного кредита для приобретения 34 вагонов для организации движения первого двухэтажного поезда по маршруту Москва – Самара. Проект приобретения данной партии подвижного состава был включен в реестр инвестиционных проектов, отобранных для участия в Программе поддержки в рамках Постановления №1044. В настоящее время по данному проекту завершены процедуры по заключению кредитного соглашения и четырехстороннего договора о предоставлении госгарантии по проекту между ПАО «Банк ВТБ» (отобранного по итогам проведения конкурсных процедур), АО «ФПК», государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» и Министерством финансов Российской Федерации. Министерством финансов Российской Федерации выдана государственная гарантия по кредиту на реализацию проекта. Лимит выборки по заключенной долгосрочной кредитной линии составляет не более 2,5 млрд руб.

   В сложных экономических условиях АО «ФПК» изыскивает возможности для обновления парка подвижного состава. Последовательное расширение маршрутной сети курсирования двухэтажных поездов позволяет  обеспечить загрузку производственных мощностей единственного отечественного производителя пассажирских вагонов – Тверского вагоностроительного завода, на котором сегодня трудится около 5 тыс. человек, и увеличить  налогооблагаемую базу в регионе. 

Справка:

АО «ФПК» приобретено 170 пассажирских двухэтажных вагонов на сумму 12,2 млрд. рублей, в том числе:

- в 2013 году – 50 спальных двухэтажных вагонов на сумму 3,4 млрд. рублей,

- в 2014 году – 50 спальных двухэтажных вагонов на сумму 3,4 млрд. рублей,

- в 2015 году – 70 двухэтажных вагонов на сумму 5,3 млрд. рублей, в  том числе 15 вагонов с местами для сидения (1,15 млрд. рублей) и 55 спальных вагонов (4,2 млрд. рублей).