Будущее 4PL и 5PL логистики в России обсудили на 3-м Supply Chain & Logistics Forum

   26 ноября 2013 года  состоялся  3-й международный форум по логистике и цепям поставок - Supply Chain & Logistics Forum, который собрал на одной площадке почти всех игроков рынка логистических услуг – директоров по логистике и цепям поставок наиболее крупных предприятий FMCG отрасли России, представителей логистических операторов, объектов складской недвижимости. Основной целью для  собравшихся было обсуждение прогрессивных возможностей взаимодействия в новых условиях, вызванных бурным развитием технологий и процессов глобализации.
   Работа форума началась с традиционного экспресс-знакомства - специального формата представления участников. Все делегаты получили возможность представиться, кратко обозначить свои цели и ожидания от посещения форума. Стоит отметить, что дружественная и открытая к обмену мнениями атмосфера, оставалась вплоть до завершения мероприятия.
   Первую секцию форума «Тенденции и тренды в логистике и Supply Chain Management» открыл доклад Полины Шипициной (Jones Lang LaSalle). Среди тенденции в развитии рынка складской недвижимости РФ Полина отметила его чрезвычайную централизацию, отсутствие качественных складских площадей в регионах, и как следствие необходимость осуществлять логистику из ближайших логистических центров. Обсуждение доклада плавно перешло в запланированную дискуссию «Особенности логистики в условиях российской действительности». Каждому участнику форума была предоставлена возможность высказать свое мнение по данному вопросу.
   Продолжил работу форума тематический блок «Инновации в логистике». С докладом о положительных и отрицательных последствиях введения электронного таможенного декларирования выступил Денис Чесноков (Российские Транспортные Линии). Экспертный комитет форума, состоящий из представителей таких компаний как Coca-Cola (Иван Попов), British American Tabacco (Дмитрий Фадеев), Lanxess (Мария Канаева), Procter & Gamble (Станислав Гайда), рассмотрел вопросы применения облачных и RFID-технологий в складской и транспортной логистике. Активное обсуждение среди всех делегатов форума вызвал вопрос будущего 4PL логистики в России: готовы ли компании передать процессы планирования в руки логистическим операторам, а последние, в свою очередь, взять на себя такую ответственность.
   В рамках секции «Кейсы от директоров по логистике ведущих компаний рынка FMCG» положительный опыт оптимизации процессов в цепи поставок на рассмотрение коллег представили Дарья Филатова (Тиккурила), Тарас Пархомчук (Орифлейм), Иван Попов (Coca-Cola Hellenic). Были рассмотрены вопросы оценки поставщиков, прогнозирования спроса и планирования запасов. Особый интерес вызвала презентация Ивана Попова, в которой он поделился успешным опытом использования электронной платформы для ежедневных торгов в целях минимизации издержек на транспортировку товаров.
   Завершил работу форума дискуссионный блок «Изменения в действующем законодательстве – риски для логистики» Своим экспертным мнением по данному вопросу поделились Наталия Давидовская (PepsiCo), Олег Агулов (Бакарди Рус), Александра Лупачева (Техносила). Оценку регулирующего взаимодействия законов в области автомобильных перевозок принятых в 2013 году в своем докладе сделал председатель отраслевого отделения по логистике общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Кирилл Власов.
   Подводя итоги состоявшегося мероприятия, хотелось бы процитировать слова директора по планированию Цепи Поставок компании PepsiCo Наталии Давидовской: «Мероприятие было хорошо организовано и располагало к открытому общению, интересным дискуссиям и установлению новых партнерских отношений.  Принимая участие в данном мероприятии, я получила возможность обменяться мнениями по тем вопросам, которые затрагивают  напрямую сферу моей деятельности, а именно эффективность планирования, будущее 4PL провайдеров в России и интерес к их деятельности со стороны компаний, аналогичных нашей, изменения в законодательстве, имеющие влияние на логистические затраты и многое другое».

   Организаторы благодарят за поддержку: Партнера форума компанию Российские  Транспортные Линии.
  Информационную поддержку в организации форума оказывали: Отраслевой портал «Logistics.ru», журнал «Склад & Техника», специализированный научно-практический журнал «Логистика», деловой журнал «Контейнерный бизнес», портал «Умный логист».

Бояринов Александр