
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
По прогнозам службы стратегического развития «Деловых Линий» рынок доставки сборных грузов в 2017 году может вырасти на 5–7% по сравнению с завершающимся 2016 годом.
В 2015-2016 гг. на рынок доставки сборных грузов , более 90% которого составляют грузовые отправления из товаров народного потребления, позитивно повлияли несколько факторов. Прежде всего, это уменьшение средней партии отправки. Дистрибуторам стало невыгодно держать большие складские запасы, что привело к уменьшению объемов единовременной закупки и увеличению частоты поставок.
Другим важным фактором, повлиявшим на рост объемов сборных грузов, перевозимых автотранспортом, стала проводимая многими компаниями оптимизация затрат на логистику, что повлекло частичный переток коммерческих грузов с железнодорожного и авиационного транспорта на автомобильный.
В результате, вопреки пессимистичным прогнозам о падении рынка сборных автоперевозок, его рост в 2016 году, по предварительным оценкам, составил не менее 3%, а общий объем достиг «планки» в 120 млрд руб.
В 2017 году по прогнозам службы стратегического развития «Деловых Линий», на состояние рынка транспортно-логистических услуг могут самым благоприятным образом отразиться общие для всех секторов экономики глобальные тренды — рост цен на нефть и стабилизация курса национальной валюты. При этом, в рамках стратегии импортозамещения, растет количество товаров народного потребления, произведенного в РФ предприятиями среднего и малого бизнеса. Именно они являются основными потребителями услуг по доставке сборных грузов.