С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Доставка доступна как в составе сборного груза, так и выделенной фурой. Сроки перевозки из городов центральной части России – от 10 дней. Процесс транспортировки состоит из нескольких этапов: оператор забирает груз клиента со склада в любом городе России, отвозит его на собственный склад консолидации в Улан-Удэ, а уже затем перевозит до таможенного терминала в Монголии с возможностью дальнейшей доставки товара на адрес получателя.
«В целом спрос на перевозки в ближнее зарубежье в первом полугодии 2024 года вырос почти в 2 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Постепенный разворот торговых и грузовых потоков на Восток становится одним из ключевых факторов развития регионов Сибири и Дальнего Востока. Соответственно, формирующийся экономический коридор Китай — Монголия — Россия приобретает все большую значимость и социально-экономический потенциал. Поэтому в последнее время мы наблюдаем увеличение спроса от клиентов на перевозки в Монголию – роль этой страны как транзитного коридора между Китаем и Россией возрастает», – сообщили в пресс-службе «Деловых Линий».
Добавим, что чаще всего запросы поступают от производственных, торговых, транспортно-экспедиционных и дистрибьютерских компаний для доставки запчастей и комплектующих, текстиля, оборудования, медицинских изделий и товаров народного потребления и других типов грузов.
Логистический оператор берет на себя услуги организации страхования, таможенного оформления и сертификации товара. Воспользоваться доставкой могут юридические лица при наличии инвойса.
Напомним, ранее перевозчик расширил географию перевозок в Казахстан.