С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Представители концерна «Газпром» обратились к российскому президенту Владимиру Путину с предложением дать правительству поручение о подготовке проекта газификации автотранспорта в стране.
Автор: Виталий Бельский, старший консультант Frost & Sullivan
«Без государственной поддержки эффективное развитие рынка автомобилей на метановом топливе маловероятно. В целом, для развития этого сегмента автомобильного рынка необходимо позитивное влияние нескольких факторов - от низких цен на газ (относительно бензинового и дизельного топлива), позволяющих окупить высокую стоимость покупки автомобилей на метановом топливе (которые стоят в среднем на €3,000 больше, если речь идет о заводской установке), до развитой сети газозаправочных станций. Что касается России, то исходя из опыта европейских стран, для того, чтобы рынок начал развиваться, необходимо до 3,000-3,500 газозаправочных станций по стране, доступных для владельцев таких автомобилей, что, конечно, повлечет за собой необходимость огромных инвестиций и поддержки государства. Исходя из запасов газа в России, рынок автомобилей на метановом топливе (метан - CNG - как моторное топливо более экологиченое, чем сжиженный углеводородный газ - LPG), может стать привлекательным для европейских производителей автомобилей, а более высокие объемы рынка помогут снизить довольно высокую цену на такой автомомобиль».