Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию восьмой номер журнала и его материалы.
Дорогие друзья, сегодня открыла свои двери пятнадцатая конференция «Управление закупками», организованная группой «Просперити Медиа» и порталом CFO-Russia.ru. Мероприятие проходит по адресу: Театральный проезд, д. 2, гостиница «Метрополь».
Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
Сегодня на верфи STX Offshore & Shipbuilding в Чинхэ (Южная Корея) прошла церемония имянаречения газовоза ледового класса «Великий Новгород». Судно построено по заказу Совкомфлота под контракт с Газпромом. Как рассказали SeaNews в Совкомфлоте, «Великий Новгород» начнет работу в интересах Газпрома на следующей неделе, второй газовоз серии, «Псков» – в сентябре.
«Великий Новгород» — газовоз типоразмера Atlanticmax с грузовой системой мембранного типа вместимостью 170,2 тыс. куб. м, ледовый класс Ice2. Судно оснащено оснащен трехтопливной дизель-электрической силовой установкой, способной работать на СПГ, мазуте или газойле. Танкер может быть использован для транспортировки газа в условиях круглогодичной навигации практически со всех существующих в мире СПГ терминалов, в том числе с первого российского СПГ терминала в Пригородном (проект Сахалин-2), а также с будущего терминала Владивосток СПГ.
Как отметил, выступая на церемонии имянаречения, генеральный директор Совкомфлота Сергей Франк, флот компании на данный момент насчитывает 11 газовозов, еще три, включая «Псков», должны быть поставлены в 2014-2015 годах. Для Газпрома «Великий Новгород» станет пятым газовозом – напомним, три LNG танкера зафрахтованы у греческой Dynagas.
SeaNews