
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Холдинг «РЖД» организовал перевозку раритетного танка ИС-3 для благотворительного проекта в Архангельской области – музея боевой техники времен Великой Отечественной войны.
Советский тяжёлый танк был отправлен со станции Кущёвка Северо-Кавказской железной дороги до станции Костылево Северной железной дороги, где он был перегружен на автотранспорт и доставлен к месту монтажа в поселок Березник Архангельской области. Экспонат прибыл на станцию назначения в начале июля.
Доставку организовали филиал АО «РЖД Логистика» в Саратове, а также подразделения транспортно-логистического блока ОАО «РЖД» на Северо-Кавказской железной дороге.
В честь 75-летия Победы тяжёлая бронемашина была восстановлена в станице Кущёвской (Краснодарский край) в цехах предприятия, специализирующегося на ремонте бронетехники. Холдинг «РЖД» организовал подбор и предоставление спецсостава с учётом всех особенностей перевозимого груза, а также разработал оптимальную схему погрузки.
Ранее в музей боевой техники времён Великой Отечественной войны также по железной дороге был доставлен раритетный танк Т-34, который был восстановлен в г. Энгельсе (Саратовская область).
***
ИС-3 – последний советский тяжёлый танк военного периода. Его вес – около 50 тонн. Впервые бронемашины этого типа были продемонстрированы во время Берлинского парада союзных войск в сентябре 1945 года.