
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Компания Jungheinrich выпустила на рынок новую электрическую тележку. Эффективность работы тележки до 8% выше по сравнению с предыдущей моделью, а потребление энергии – до 15% ниже.
Новая модель ERE 120 со стандартными функциями поводковой тележки также обладает платформой для оператора и может перемещать грузы массой до 2000 кг. Основное назначение ERE 120 — транспортировка грузов по складу, а также быстрая погрузка и разгрузка автомобилей.
Тележка производится на заводе Jungheinrich в Ландсберге (Саксония-Ангальт, Германия) и имеет две модификации - ERE 120 и ERE 120 Performance. «При проектировании новой тележки основное внимание мы уделяли показателям экономической эффективности» - комментирует новинку Штефан Хирт, Руководитель отдела производства поводковых тележек Jungheinrich. По сравнению с предыдущей моделью потребление энергии снизилось примерно на 15 % при увеличении количества циклов работы примерно на 8%. При этом время, требуемое на выполнение двадцати циклов погрузки-разгрузки, снизилось с 21 до чуть более 19 секунд. Штефан Хирт: «Заказчик, таким образом, получает значительно более высокую производительность при меньших затратах времени и существенно пониженном энергопотреблении».
Компактная конструкция ERE 120 также способствует более эффективному выполнению производственных процессов. Модель сочетает маневренность ручной тележки и скорость самоходной с местом для оператора. ERE 120 оснащена мощным 24-вольтовым трехфазным двигателем, не требующим обслуживания и обладающим высоким КПД.
Особое внимание было уделено безопасности и комфорту вождения. В дополнение к подпружиненной платформе для оператора весь узел привода оснащен функцией ShockProtect, предотвращающей динамические нагрузки и удары. «Конструкция подавляет вибрации, благодаря чему снижается нагрузка на водителя, на груз и на саму тележку», - поясняет Штефан Хирт.

Пресс-служба Jungheinrich Russia