Kamag представляет погрузчик E-Catering Wiesel для служб бортового питания в аэропортах

В связи с растущим спросом на технику для организации бортового питания в аэропортах TII Group выводит на российский рынок погрузчик Kamag E-Catering Wiesel. В 2017 году данная модель впервые была изготовлена по эксклюзивному заказу международного аэропорта Вены, где она успешно эксплуатируется по сей день. Доступна к продаже уже сейчас.

Погрузчик Kamag E-Catering Wiesel был разработан в 2017 году в тесном сотрудничестве с операторами аэропортов для каждодневной длительной работы. Мощная 14,5-тонная машина способна перевозить груз весом до 4,5 тонны, развивая при этом скорость до 40 км/ч при максимально допустимой скорости ветра в 50 узлов  (25,7 м/с).

Погрузочная платформа высотой 6 м и компактный люк диаметром 1,20 м позволяют легко и быстро загружать и разгружать бортовое питание во все типы пассажирских самолетов (в том числе частные малогабаритные джеты), за исключением верхней палубы Airbus A380.

Kamag E-Catering Wiesel оснащен синхронным экологичным электродвигателем мощностью 156 кВт с крутящим моментом 385 об/мин. Он питается от электроаккумулятора емкостью 40,6 кВт*ч напряжением 400 В. Полное время зарядки батареи составляет 4 часа, запас хода автомобиля - 8 часов. При этом за счет процесса рекуперации погрузчик способен восстанавливать до 30% энергии, вырабатываемой во время активирования функции торможения. Кроме того, в силу практически бесшумной работы данная модель является «акустически экологичной».

Пневматическая подвеска и система гибкого крепления кабины Kamag E-Catering Wiesel обеспечивают не только возможность перевозки груза на крайне низкой высоте (в том числе на уровне дорожного покрытия), но также бережное обращение с грузом и минимальный уровень износа всех компонентов транспортной системы. В дополнение модульный тип платформы позволяет производить быструю замену любых деталей, узлов и агрегатов, что минимизирует время простоя.

Эргономичная кабина водителя производства Kamag имеет два удобных сиденья, а также максимально заниженное положение ступени: всего одна входная подножка расположена на высоте 450 мм, что значительно облегчает попадание в кабину. Стеклянная крыша и увеличенный размер лобового и заднего стекол обеспечивают полный обзор во всех направлениях.  

«Большой опыт нашей компании в сфере производства транспортных средств для аэропортов позволяет нам предлагать рынку современные решения, удовлетворяющие его актуальные требования, - рассказал Юрген Хаупт, руководитель отдела продаж техники Wiesel. - В ходе разработки нового погрузчика Kamag E-Catering Wiesel особое внимание было уделено экологичности машины и комфорту водителя, который обеспечивается благодаря улучшенной эргономике кабины».