научно-практический журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике123
Класс РС: подписан договор о классификации плавучих кранов
Российский морской регистр судоходства (РС) подписал договоры с компанией GANZ Danubius Floatingcrane Factory and Shipyard Co. LTD о наблюдении за проектированием и о классификации при постройке двух плавучих кранов проекта GANZ-Expert. Символ класса КМ(*)Ice1 R3 AUT3 EPP Floating Crane.
Проектная документация будет рассмотрена на предмет соответствия применимым требованиям правил РС, международных конвенций и дополнительным требованиям Администраций флага Мальты и Российской Федерации. Постройка кранов будет осуществляться на верфях Словакии (понтоны) и Венгрии (крановое оборудование).
Плавучие краны грузоподъемностью 40 тонн предназначены для проведения грузовых операций с различными видами генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна и угля. Конструкция и оборудование кранов позволит c высокой производительностью осуществлять погрузку и разгрузку судов типа Panamax. Краны предполагается эксплуатировать в акваториях порта, устьях рек и морских районах с удалением от места убежища не более 50 морских миль.
Portnews.ru
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
