
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
За 9 месяцев 2017 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) отправил 246 тыс. тонн грузов в Белоруссию, на 11% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении также вырос на 11% и составил 221 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили цемент, черные металлы и строительные грузы.
«На рост показателей повлияли увеличение отправок цемента в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ групп» и рост потребления металлопродукции на экспортном рынке. Кроме того, в этом году мы подписали контракт с компанией «Восточные Берники», специализирующейся на разработке карьера в Тульской области по добыче известнякового щебня и изготовлении сырья для строительных и металлургических компаний, а также предприятий агросектора. В рамках договора мы обеспечиваем партнеру ритмичную подачу вагонов. Грузоотправитель, в свою очередь, рационально распоряжается нашим парком и минимизирует время нахождения полувагонов под грузовыми операциями, что значительно ускоряет их оборот», – прокомментировал заместитель директора филиала по коммерции – начальник коммерческого центра Евгений Муха.
«Сотрудничество с ПГК позволило не только увеличить объемы отгружаемой продукции нашей компании, но и сделать их более равномерными. Опыт Московского филиала ПГК по диспетчеризации вагонов обеспечил поставку сырья для белорусского рынка по графику, согласованному с покупателями нашей продукции. В будущем мы надеемся на укрепление сотрудничества с оператором и увеличение доли привлекаемых к перевозкам вагонов», – прокомментировала исполнительный директор «Восточные Берники» Надежда Слащева.
В частности, объем погрузки цемента вырос по отношению к аналогичному периоду 2016 года на 4% и составил 195 тыс. тонн, черных металлов – на 36%, до 18 тыс. тонн. Объем перевозок строительных грузов составил около 16 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года погрузка практически не велась).
Грузы следовали преимущественно в цементовозах и полувагонах со станций Фокино, Берники и Ворсино Московской железной дороги через погранпереходы в адрес грузополучателей Белоруссии.