
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
В 2016 году ОАО «РЖД» на обновление локомотивного парка по инвестиционной программе было направлено 67,9 млрд рублей. Всего было закуплено 493 новых локомотива.
В структуре поставок тягового подвижного состава 261 электровоз, в том числе 43 пассажирских (ЭП1М – 4 ед.; ЭП2К – 35 ед.; ЭП20 – 4 ед.) и 218 грузовых (2ЭС6 – 89 ед.; 2ЭС10 – 15 ед.; 2ЭС5К -20 ед.; 3ЭС5К –78 ед.; 3ЭС4К – 15 ед. 2ЭС7 – 1ед.).
Также было закуплено 232 тепловоза. Среди них 118 грузовых (2ТЭ25А – 4 ед.; 2ТЭ25КМ – 100 ед.; 2ТЭ116У – 6 ед., 2ТЭ116УД – 6 ед., 3ТЭ116У – 1 ед.; ГТ1h (газотурбовоз) – 1 ед.), 15 пассажирских (ТЭП70БС) и 2 грузопассажирских (ТГ16М ). Кроме того, парк компании пополнили 97 маневровых тепловозов (ТЭМ18ДМ – 83 ед.; ТЭМ14 – 14 ед.).
По программе модернизации и продления срока службы в 2016 году отремонтировано 1608 секций локомотивов, из них 1016 секций тепловозов и 592 – электровозов. На эти цели компанией было направлено 5,6 млрд рублей.