
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
5 мая с Контейнерного терминала «C.I.T.» отправлен первый ускоренный контейнерный поезд сообщением Екатеринбург-Владивосток. Этот путь поезд преодолеет менее чем за 9 суток.
В составе поезда следуют контейнерные грузы по направлениям ПСЖВС и для экспортных отправок в страны азиатско-тихоокеанского региона. Оператором поезда выступила транспортная группа FESCO (компания «ФИТ» - Феско интегрированный транспорт).
Новое направление перевозок станет регулярным, интервал отправок – 1 раз в неделю. Из пункта прибытия поезда – ВМТП (Владивостокский Морской Торговый Порт) – контейнеры с помощью Дальневосточного морское пароходство распределяются по Дальневосточному региону, либо отправляются далее, в страны АТР. Благодаря сервису FESCO Владивосток-Шанхай, грузы из Екатеринбурга в китайский порт Шанхай могут быть доставлены за 15-16 дней.
В Свердловской области к новому сервису проявили интерес промышленные предприятия, производители товаров народного потребления и продуктов питания. На Дальнем Востоке поезд ждут в Магаданской области, на Камчатке и на Сахалине.