
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в ноябре 2018 года увеличил объем погрузки лома черных металлов до 41,3 тыс. тонн (680 вагонов). Грузооборот в этом сегменте также вырос в полтора раза по отношению к ноябрю 2017 года, до 63,2 млн т-км.
«Положительная динамика связана с ростом перевозок продукции «НЛМК-Урал» (входит в Группу НЛМК). Мы, в свою очередь, выполнили все свои обязательства перед партнером – обеспечили равномерный подвод вагонов под погрузку, проконтролировали график их подачи/уборки, движение по сети», – прокомментировал заместитель директора филиала по организации перевозок Сергей Корчагин.
Грузы следовали в полувагонах по Западно-Сибирской железной дороге на станцию Ревда Свердловской железной дороги.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 115 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.