Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Первая грузовая компания (ПГК) за 2019 год увеличила объем перевозок черных металлов в полувагонах по Западно-Сибирской железной дороге на 55% по сравнению с 2018 годом, до 539,5 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос на 59%, до 2,3 млрд т-км.
«Положительная динамика достигнута благодаря увеличению объема перевозок продукции крупнейшего предприятия по производству стали – «Западно-Сибирского металлургического комбината» («ЕВРАЗ ЗСМК», входит в Evraz Group). Мы повысили эффективность полувагонов за счет роста количества сдвоенных операций, когда после выгрузки сырья подвижной состав сразу следовал под новую погрузку. Тем самым обеспечили вывоз грузов в полном объеме», – прокомментировал директор Новосибирского филиала Евгений Долженко.
Основную номенклатуру перевозки составили стальные заготовки – 64%. С начала года было погружено 343,6 тыс. тонн, что на 65% выше уровня 2018 года.
Экспорт черных металлов составил большую часть в структуре погрузки – 78% от общего объема. Всего было перевезено 422 тыс. тонн, что на 66% превышает показатель предыдущего года. Основными направлениями стали порты Дальнего Востока и погранпереходы из Бурятии в Монголию.
Внутрироссийские перевозки выросли на 27%, до 117 тыс. тонн. Грузы следовали в Новосибирскую, Кемеровскую, Иркутскую и Московскую области, Бурятию и Краснодарский край.