
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Первая грузовая компания (ПГК) улучшает условия сотрудничества для производителей цемента. Оператор закрепляет парк специализированного подвижного состава за партнером, четко соблюдает график прибытия вагонов на станции погрузки, повышает качество их эксплуатации и ускоряет оборот.
«В преддверии сезона строительства для наших клиентов остро стоят вопросы обеспечения сохранности цемента при транспортировке и соблюдения сроков доставки. Согласованная технология возврата парка удовлетворяет эти потребности. Все стороны перевозочного процесса тщательно следят за выполнением норм и правил при погрузо-разгрузочных операциях. Например, для завода «Себряковцемент» мы организуем отправку вагонов со станции Себряково конечным получателям, а затем возвращаем их назад. С марта 2020 года партнер пользуется не только нашим крытым подвижным составом, но и цементовозами. С партнером «ХайдельбергЦемент Волга» работаем по календарному плану заявок, вовремя предоставляем подвижной состав», – отметил заместитель генерального директора ПГК по коммерции Андрей Кравец.
По итогам 2 месяцев 2020 года предприятие «ХайдельбергЦемент Волга» увеличило погрузку в 3 раза, до 41 тыс. тонн, «Себряковцемент» – на 10%, до 29 тыс. тонн.
В ПГК подчеркивают, что готовы масштабировать опыт предприятий на другие регионы и обеспечить вывоз цемента в срок.