
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Первая грузовая компания (ПГК) предложила АО «Новоизборский комбинат нерудных материалов» в период высокого спроса на строительные материалы перевозить известняковый камень в цементовозах. Это решение позволило предприятию увеличить объем перевозимых грузов в вагонах оператора за 7 месяцев этого года в 2,6 раза, до 15,7 тыс. тонн.
«Обычно нерудные материалы перевозятся в полувагонах. Мы же предложили помимо них задействовать цементовозы для обеспечения стабильной работы предприятия в высокий строительный сезон. Это решение помогло гарантировать вывоз продукции клиента вне зависимости от обстоятельств: при незапланированной погрузке или возникновении дефицита порожних вагонов. В выстраивании долгосрочных партнерских отношений мы всегда ориентируемся на потребности грузовладельцев и ищем новые возможности для эффективного управления парком», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
В целом за январь-июль 2020 года погрузка строительных грузов в вагоны ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) выросла на 45% относительно аналогичного периода прошлого года, до 1,2 млн тонн. Грузооборот в этом сегменте увеличился на 32%, до 1,7 млрд т-км.
Почти весь грузопоток пришелся на внутренние направления. Грузы следовали в адрес грузополучателей на полигонах Октябрьской, Московской и Северной железных дорог.