С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 4 месяца 2019 года увеличил объем перевозок на платформах на 13%, до 42 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос на 6%, до 100,5 млн т-км.
«Санкт-Петербургский филиал начал активнее работать не только с крупными компаниями, но и с представителями среднего, малого бизнеса, которые не связаны длительными контрактами с ПГК. Партнеры оценили качество сервиса и стали чаще прибегать к нашим услугам при планировании перевозок. В результате выросла погрузка почти всех номенклатур грузов, перевозимых на платформах. Максимальный прирост – в сегментах металлических конструкций и метизов. Объем погрузки первых вырос в 3,5 раза, до 50 тыс. тонн, вторых – в 2,5 раза, до 600 тонн. Мы заинтересованы в работе с небольшими компаниями, поскольку они позволяют диверсифицировать клиентский портфель и позволяют оперативно реагировать на рыночные изменения», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
С января по апрель 2019 года увеличилась погрузка машинного оборудования – на 32%, до 4,3 тыс. тонн, сельскохозяйственных машин – на 21%, до 3,4 тыс. тонн, цветной руды – на 3%, до 9,6 тыс. тонн. Также на 11%, до 21 тыс. тонн, приросли грузы в контейнерах, перевозимых на платформах по заказу компании «Норникель».
Все перевозки на платформах осуществлялись по территории Российской Федерации. Наиболее популярными направлениями стали Северо-Западный регион, Сибирь и Урал.