
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Первая грузовая компания (ПГК) расширила возможности мобильных бригад по оперативному устранению неисправностей вагонов, включив в сервис разные виды подвижного состава. Изначально в рамках проекта специалисты занимались подготовкой крытых вагонов. Теперь опция доступна для цементовозов и полувагонов.
«В рамках реализации ремонтной стратегии мы ведем планомерную работу по развитию своих сервисов. Проанализировав потребности партнеров в подготовке вагонов под погрузку, решили расширить функционал мобильных бригад. Теперь специалисты оперативно устраняют неисправности разных типов подвижного состава. Так, на станции погрузки в Челябинской области организована подготовка как крытых вагонов, так и цементовозов. В Нижегородской области комплексные работы ведутся по устранению дефектов цементовозов, крытых вагонов и полувагонов. Планируем использовать этот опыт и в других регионах, где будет возникать такая потребность», – прокомментировал директор по эксплуатации и содержанию вагонного парка ПГК Владимир Зверев.
Оперативное устранение некоторых видов коммерческих неисправностей включает в себя такие работы, как очистка от ранее перевозимых грузов, ликвидация небольших дефектов внутри подвижного состава (замена досок пола, заделывание щелей и так далее).
Проект «мобильные бригады» стартовал на полигоне Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД). Позже оператор тиражировал полученный опыт на другие регионы присутствия. В настоящее время схема оперативного обслуживания парка работает в шести регионах.