
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Представители Федерального агентства по надзору в сфере транспорта примут участие в двухдневной работе VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал». В частности, 1 октября 2015 года в рамках круглого стола по вопросам обеспечения эффективной логистики перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов выступит заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Асланбек Ахохов.
В последние годы отмечается тенденция к увеличению количества нарушений грузоперевозчиками допустимой весовой нагрузки, что приводит к ухудшению асфальтобетонного покрытия дорог федерального и регионального значения. Для противодействия сложившейся тенденции необходимо увеличение эффективности надзорной деятельности в сфере весового контроля. Недавно Госдума приняла законопроект, регулирующий движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов. Согласно изменениям, запрещается без специальных разрешений движение по автодорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых более чем на 2% превышают допустимые массу и нагрузку.
Законопроект установил за Ространснадзором право остановки на пунктах весового и габаритного контроля грузовых транспортных средств внутрироссийских перевозчиков. В случаях перевозки грузов с нарушением весогабаритных параметров – право задержания таких транспортных средств и право принятия мер административного воздействия к нарушителям. По мнению заместителя руководителя Ространснадзора Асланбека Ахохова, анализ административной практики в ходе реализации данного законопроекта позволит создать оптимальную сеть постов стационарного и динамического весового контроля, работа которой исключит несанкционированную нагрузку на сеть федеральных автодорог.
Также участие в работе VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» примет начальник Управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Валерий Поддубный. С коллегами по отрасли он обсудит вопросы повышения эффективности грузовых перевозок морским и речным транспортом.