
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Качество и безопасность вождения будут определяться по данным телематики. Тариф учтет резкие торможения или наборы скорости, характер маневров на дороге, а также другие условия эксплуатации автомобилей. Причем оцениваться будет не каждый водитель в отдельности, а весь штат сотрудников в целом. Стоимость полиса корректируется ежемесячно, и уже после первого года работы может сократиться на 30%, считают специалисты «Группы Ренессанс Страхования».
Отметим, что данные телематики будут передаваться страховщику штатными бортовыми устройствами новых грузовиков «Деловых Линий», в парке их около 4 тысяч. Установка новых устройств в автомобили не понадобилась.
«Для «Деловых Линий» полис с телематикой дает возможность не только экономить средства на страховку и оптимизировать расходы на топливо, но и улучшать навыки водителей. В конечном счете нововведение сократит количество непредвиденных ситуаций на дороге», - отметил директор управления по маркетингу и коммерческой деятельности ГК «Деловые Линии» Давид Шамаев.
«Телематика, по нашей оценке, это одно из наиболее интересных направлений развития КАСКО, - комментирует Дмитрий Усанов, директор Управления корпоративного автострахования Группы Ренессанс страхование. - Для автопарков, которые имеют возможность оперативно заменить или провести дополнительное обучение неаккуратного водителя, вариант с гибким тарифом более интересен. Наиболее привлекательна новая технология для тех автопарков, которые пока не имеют длительной страховой истории. Стоимость КАСКО может снизиться до 30% уже в первый год взаимодействия. Кроме того, при низкоаварийном управлении автомобилем значительно снижается расход топлива, что даёт дополнительные преимущества продукта для автопарков».