
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Современный рынок складской логистики характеризуется активным внедрением передовых технологий, таких как автоматизация и роботизация складских операций. Важным элементом является использование WMS-систем, которые ускоряют бизнес-процессы, повышают производительность труда и минимизируют влияние человеческого фактора. Роботизация также становится всё более актуальной, позволяя автоматизировать сортировку, перемещение и упаковку товаров, что существенно модернизирует и ускоряет работу склада. Однако стоимость роботов остаётся высокой, и не каждый склад может себе их позволить.
Среди востребованных услуг — комплексная логистика (3PL), когда складской оператор берёт на себя все заботы об организации логистики, а клиент концентрируется на продажах своих товаров. Эта услуга включает не только хранение, сбор заказов и доставку, но и интеграцию с информационными технологиями, учёт серийных номеров, сроков годности и отчётность по остаткам, что позволяет экономить время и человеческие ресурсы.
О том, что представляет из себя складская логистика в 2025 году и какие основные проблемы сегодня нам рассказал эксперт, руководитель департамента складской логистики «ТРАСКО» Михаил Бурьянов:
- Михаил, расскажите, пожалуйста, о прогнозах развития складской деятельности в 2025 году?
- Анализируя прошедший год, можно сделать вывод, что рынок складской недвижимости в крупных городах испытывает дефицит качественных объектов. Согласно нашим прогнозам, в 2025 году спрос продолжит опережать предложение, и дефицит вакантных площадей сохранится. Большинство новых складов строятся сегодня под конкретные запросы заказчиков по предварительным договорам аренды. Это связано с тем, что многие девелоперы не готовы спекулятивно строить новые объекты для последующей сдачи в аренду из-за высокой ключевой ставки и сложностей с привлечением выгодного кредитования.
- Как вы считаете, смог ли складской рынок справиться с дефицитом сотрудников в 2024 году? И какие тенденции ожидаются в 2025 году?
- В прошлом году многие работодатели столкнулись с рекордным дефицитом специалистов рабочих профессий. Несмотря на рост заработной платы, потребность в кадрах осталась неудовлетворённой, и многие специалисты перешли в другие отрасли с меньшей физической нагрузкой. Отток трудовых мигрантов также влияет на дефицит специалистов, делая российский рынок труда менее привлекательным для них. По нашим прогнозам, дефицит сохранится и в 2025 году, и основной поток придётся привлекать из жителей других стран — Латинской Америки, Африки и Южной Азии.
- Как ваша компания решает все эти проблемы?
- Безусловно и мы сталкиваемся с подобными сложностями в своей работе. Но для нас это скорее вызов и возможности для роста. Именно поэтому, чувствуя дефицит на рынке, в прошлом году мы открыли новый склад компании в Перми, который ориентирован на наших клиентов и партнеров из уральского региона. Таким образом, наша компания уже имеет два собственных склада (еще один в Москве), ряд партнерских площадок по всей стране, и мы продолжаем мониторить рынок и планируем в ближайшие годы открытие еще нескольких складов в регионах страны.
В ситуации с кадрами дела обстоят чуть сложнее. Основной упор в нашей компании делается на материальную и нематериальную мотивацию складского персонала. Наша компания активно использует оба варианта. Это и конкурентный уровень заработной платы, и понятная система KPI и премий, различные надбавки и компенсации. Разумеется, мы реализуем и систему нематериального стимулирования: проводим обучение и профессиональные тренинги, развиваем систему кадрового резерва, формируем общую корпоративную культуру внутри всей компании. Мы не стоим на месте и понимаем, что еще немало предстоит сделать в части внедрения мотивационных инструментов. Компания «ТРАСКО» изучает передовые практики в этой области и старается интегрировать актуальные и технически реализуемые новшества в свою складскую деятельность.
Также мы попросили Михаила сформировать перечень рекомендаций для компаний, планирующих наладить собственную складскую логистику. Он рекомендует:
1. сосредоточиться на основном виде деятельности, а сопутствующие задачи делегировать проверенным логистическим операторам;
2. если вы решили открыть собственный склад, то обратите внимание на автоматизацию, которая упростит рутинные процессы и повысит эффективность операций, но потребует дополнительных инвестиций;
3. использовать аутсорсинг для решения проблемы нехватки квалифицированных специалистов, что поможет сократить издержки на фонд оплаты труда и защитить компанию от нехватки сотрудников.