С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Анализ разработки проекта вакуумного поезда и сравнение его эффективности с существующими видами транспорта
Ольга Лихова | 6 / 2017
Оценка эффективности систем складирования и грузопереработки с использованием условных единиц отбора
Максим Комиссаров | 6 / 2017
Ускорение движения материального потока в интралогистической системе как ключевой драйвер роста конкурентоспособности предприятия
Денис Пустохин, Ирина Пустохина | 5 / 2017
К оценке деятельности логистических компаний на основе модели их производственной функции
Александр Лисенков | 5 / 2017
Комментарии к статье А.Н. Лисенкова «К оценке деятельности логистических компаний на основе модели их производственной функции»
| 5 / 2017
Анализ критериев выбора провайдеров логистических услуг представителями малого бизнеса
Наталья Киреева, Анастасия Макеева, Анна Низкая, Олег Мерц | 5 / 2017
Специфика создания промышленного транспортно-логистического кластера по обработке товаропотоков скоропортящихся грузов на примере рыбопродукции
Дмитрий Ушаков | 5 / 2017
Интеграционные положения транспортно-логистической деятельности в сфере железнодорожного транспорта
Петр Баскаков, Лев Матюшин | 5 / 2017
Развитие логистических центров в странах Азиатско-Тихоокеанского региона (Часть I)
Владимир Прохоров, Никита Аляба | 5 / 2017
Гудермес – логистический центр двух морей
Сергей Дэльз, Анна Синицына, Дмитрий Недугов, Ирина Пархоменко | 5 / 2017
Тактическое планирование производства Магнитогорского металлургического комбината
Андрей Еремин, Владимир Рузанкин, Виталий Солодовников | 5 / 2017
Оперативное управление поставкой материалов при динамичной интенсивности их потребления
Виктор Дуболазов, Зоя Симакова | 4 / 2017
Транспортировка российского природного газа: анализ основных тенденций и перспектив развития
Ирина Пустохина, Денис Пустохин | 4 / 2017
Новые транзитные возможности между Востоком и Западом
Сурен Чибухчян | 4 / 2017
Опыт и перспективы использования дирижаблей в интересах органов материально-технического обеспечения
Евгений Дубровин, Игорь Дубровин | 4 / 2017
Из России в Китай через Иран и Мьянму
Анна Синицына, Сергей Дэльз, Ко Ко Лвин | 4 / 2017
Влияние неоиндустрии на бизнес-процессы в цепях поставок
Михаил Ковалев | 4 / 2017
Бережливая логистика
Юрий Адлер | 4 / 2017
Интеграционная система международных логистических цепей поставок будущего: проблемы и решения
Татьяна Родкина, Екатерина Комарова | 4 / 2017
Нормативные основы транспортной логистики: базисный и отраслевой уровни регулирования
Олег Володин | 3 / 2017
Многокритериальная модель оптимальной дислокации складов в цепях поставок (Часть II)
Андрей Бочкарев, Ярослава Кузьмина | 3 / 2017
Что логистические операторы отдают на аутсорсинг?
Дмитрий Стапран | 3 / 2017
Проблемы транспортного обеспечения в регионах Арктической зоны Российской Федерации
Юрий Чижков | 3 / 2017
Развитие портов и контейнерных терминалов
Андрей Степанов, Олег Вербило | 3 / 2017
Концепция MRP: выбор стратегии управления запасами (Часть II)
Владислав Лукинский, Александр Маевский | 2 / 2017